Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 4 polos, Diseño= B35, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 84,1%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Peso= 16,5 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,25 kW, Velocidad = 6 polos, voltaje = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B14, Peso aprox. 7,2 kg, Eje = 11 x 23 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 61,6%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,25 kW, Velocidad = 6 polos, voltaje = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B5, Peso aprox. 7,2 kg, Eje = 11 x 23 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 61,6%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,25 kW, Velocidad = 6 polos, voltaje = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B3, Peso aprox. 7,2 kg, Eje = 11 x 23 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 61,6%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,25 kW, Velocidad = 6 polos, voltaje = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B34, Peso aprox. 7,2 kg, Eje = 11 x 23 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 61,6%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,25 kW, Velocidad = 6 polos, voltaje = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B35, Peso aprox. 7,2 kg, Eje = 11 x 23 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 61,6%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 2 polos, Diseño= B35, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 85,9 %, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Peso= 20 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.

Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 2 polos, Diseño= B34, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 85,9 %, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Peso= 20 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,75 kW, Velocidad = 2 polos, Tensión = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B14, Peso aprox. 9,7 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,4%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,75 kW, Velocidad = 2 polos, Tensión = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B5, Peso aprox. 9,7 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,4%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,75 kW, Velocidad = 2 polos, Tensión = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B3, Peso aprox. 9,7 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,4%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,75 kW, Velocidad = 2 polos, Tensión = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B34, Peso aprox. 9,7 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,4%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia = 0,75 kW, Velocidad = 2 polos, Tensión = 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño = B35, Peso aprox. 9,7 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,4%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 6 polos, Diseño= B14, Eje= 28 x 60 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 82,5%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 24 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M25, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, voltaje= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño= B14, Peso aprox. 9,8 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,1%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, voltaje= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño= B5, Peso aprox. 9,8 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,1%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, voltaje= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño= B3, Peso aprox. 9,8 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,1%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, voltaje= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño= B34, Peso aprox. 9,8 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,1%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, voltaje= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Diseño= B35, Peso aprox. 9,8 kg, Eje = 19 x 40 mm, Frecuencia = 50 Hertz, Clase de protección = IP55, Modo de funcionamiento = S1- 100% ED, Sensor de temperatura= 1 x sensor térmico de PTO, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento = F (155°C), Clase de Eficiencia = IE2, Eficiencia = 77,1%, Caja de terminales = aluminio, posición de la Caja de terminales = superior, Carcasa = aluminio fundido a presión, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de rotación. Opcional:Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, liberación de subTensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de conmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Cable entre el motor y la Caja del interruptor = aprox. 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y funcionamiento, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un relé de arranque cuando se alcanza la Velocidad. Por lo tanto, el control de Velocidad mediante convertidores de Frecuencia o similares provoca perturbaciones y no está permitido. ¡Todas las fotos de los productos son Ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,8 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,8 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 4 polos, Diseño=B5, Eje= 28 x 60 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 86,7%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 24 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M25, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas = SKF, C&U, o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364 todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo deben ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,8 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,8 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!