Motor de tamaño reducido, Motor eléctrico, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 4 polos, Diseño= B14, Eje= 19 x 40 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 82,5%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 11,6 kg, Posición de la caja de terminales= superior (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor de tamaño reducido, Motor eléctrico, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 4 polos, Diseño= B5, Eje= 19 x 40 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 82,5%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 11,6 kg, Posición de la caja de terminales= superior (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,6 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. Generales: Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 2 polos, Diseño= B34, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 84,2%, pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 13,5 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 2 polos, Diseño= B35, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 84,2%, pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 13,5 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 2 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,5 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 2 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,5 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 8 polos, Diseño= B5, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE2, Eficiencia= 56,1 %. Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 12,6 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 8 polos, Diseño= B14, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE2, Eficiencia= 56,1 %. Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 12,6 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor de tamaño reducido, Motor eléctrico, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 4 polos, Diseño= B34, Eje= 19 x 40 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 82,5%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 11,6 kg, Posición de la caja de terminales= superior (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor de tamaño reducido, Motor eléctrico, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 4 polos, Diseño= B35, Eje= 19 x 40 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 82,5%, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 11,6 kg, Posición de la caja de terminales= superior (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 2 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,5 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 2 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,5 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 8 polos, Diseño= B34, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE2, Eficiencia= 56,1 %. Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 12,6 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 8 polos, Diseño= B5, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE2, Eficiencia= 56,1 %. Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Peso= 12,6 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,7 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,7 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. Generales: Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,8 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 9,8 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. Generales: DDebido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,1 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 8 polos, Diseño=B3, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE2, Eficiencia= 61,7%. Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Peso= 15 kg, Posición de la caja de terminales= superior (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U, o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364 todo el trabajo en el accionamiento eléctrico es solo por personal calificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor trifásico, Motor eléctrico, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 6 polos, Diseño= B5, Eje= 24 x 50 mm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de Eficiencia= IE3, Eficiencia= 81,0 %, pintura= RAL 5010 (azul genciana), Tipo de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Peso= 18 kg, Posición de la caja de terminales= arriba (giratorio), Prensaestopas= 1 x M20, 1 x M16, Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Pies de motor= atornillable o desenroscable. El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Puede encontrar consejos útiles sobre motores eléctricos en la sección de preguntas frecuentes. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos.
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,2 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Motor monofásico con condensador de funcionamiento y arranque, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 6 polos, Tensión= 1 x 230 V (± 5% según VDE 0530), Peso = aproximadamente 10,2 kg, Eje= 19 x 40 mm, Frecuencia= 50 Hertz, Clase de protección= IP55, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Sensor de temperatura= 1 x termistor PTC, Refrigeración= ventilador axial (plástico). Clase de aislamiento= F (155 °C), Posición de la caja de bornes= superior, Carcasa= aluminio fundido a presión, Rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Pies de motor= atornillables o desatornillables. Los motores de CA son adecuados para ambos sentidos de giro. Opcional: Interruptor de encendido/apagado con interruptor de inversión para rotación izquierda/derecha, disparador de mínima tensión, Conector de collar= 1 x 230 V, capacidad de co Nmutación= 16 A, temperatura ambiente= -5°C a +40°C, Línea entre el motor y la carcasa del interruptor = aproximadamente 90 cm. General:Debido al condensador de arranque y operación, el motor de 230 V tiene un par de arranque más fuerte. El condensador de arranque se apaga mediante un interruptor centrífugo cuando se alcanza la velocidad. Los controles de velocidad a través de convertidores de frecuencia o similares, por lo tanto, provocan fallas y no están permitidos. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!