Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 220 rpm, Relación de transmisión (i)= 6,37, Par (M²)= 9000 Nm, Potencia nominal= 213 Nm, Eje hueco= 95 mm, Peso= 260 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 40 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 108 rpm, Relación de transmisión (i)= 12,98, Par (M²)= 11000 Nm, Potencia nominal= 127 Nm, Eje hueco= 105 mm, Peso= 330 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 76 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 62 rpm, Relación de transmisión (i)= 22,59, Par (M²)= 19000 Nm, Potencia nominal= 127 Nm, Eje hueco= 115 mm, Peso= 550 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 102 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 140 rpm, Relación de transmisión (i)= 9,96, Par (M²)= 18100 Nm, Potencia nominal= 272 Nm, Eje hueco= 125 mm, Peso= 580 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 86 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 20 rpm, Relación de transmisión (i)= 71,53, Par (M²)= 29000 Nm, Potencia nominal= 62 Nm, Eje hueco= 135 mm, Peso= 820 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 80 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 151 rpm, Relación de transmisión (i)= 9,25, Par (M²)= 35200 Nm, Potencia nominal= 569 Nm, Eje hueco= 150 mm, Peso= 940 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 117 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 84 rpm, Relación de transmisión (i)= 16,73, Par (M²)= 45700 Nm, Potencia nominal= 408 Nm, Eje hueco= 180 mm, Peso= 1200 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 92 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 45 rpm, Relación de transmisión (i)= 31,22, Par (M²)= 70000 Nm, Potencia nominal= 338 Nm, Eje hueco= 180 mm, Peso= 1710 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 232 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 11 rpm, Relación de transmisión (i)= 122,85, Par (M²)= 90000 Nm, Potencia nominal= 111 Nm, Eje hueco= 190 mm, Peso= 2760 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20°C, Fuerzas laterales admisibles= 355 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 123 rpm, Relación de transmisión (i)= 11,35, Par (M²)= 96250 Nm, Potencia nominal= 1263 Nm, Eje hueco= 210 mm, Peso= 2750 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 222 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 99 rpm, Relación de transmisión (i)= 14,19, Par (M²)= 152850 Nm, Potencia nominal= 1606 Nm, Eje hueco= 240 mm, Peso= 3910 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 304 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Engranaje recto horizontal con Eje de entrada fijo, Velocidad (n²)= 28 rpm, Relación de transmisión (i)= 50,66, Par (M²)= 150000 Nm, Potencia nominal= 447 Nm, Eje hueco= 230 mm, Peso= 4090 kg, Color= RAL5010, Opción de enfriador= ninguno, Temperatura ambiente= 20 °C, Fuerzas laterales admisibles= 455 kN. Como es habitual con los engranajes rectos horizontales, se debe prestar atención al desarrollo de la Temperatura durante el funcionamiento. Hacia el interior de la caja de cambios Para evitar el exceso de Temperatura, es necesario aclarar la aplicación con antelación. Todos los disipadores de calor o intercambiadores de calor necesarios para esto están disponibles bajo pedido. realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!