Doble tornillo sinfín, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 2,8 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 500, Par= 1991 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,8, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 76,62 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 3,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 400, Par= 1671 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 76,62 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 5 - 25 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 56 - 280 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 40, Par= 341 Nm - 589 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin fin de velocidad variable, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 13,5 - 66,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 21 - 105 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 15, Par= 150 Nm - 277 Nm, Factor de funcionamiento (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin fin de velocidad variable, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 27 - 133 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 10,5 - 52,5 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 7,5, Par= 77 Nm – 150 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, carcasa de la caja de engranajes = aluminio, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 7 - 33 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 42 - 210 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 30, Par= 270 Nm - 474 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 4 - 20 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco= 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, relación de transmisión con unidad de ajuste (i)= 70 - 350 Relación de transmisión solo tornillo sin fin (i)= 50, Par= 406 Nm - 560 Nm, Factor de funcionamiento (f.s.)= 1, Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 20 - 100 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 14 - 70 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 10, Par= 104 Nm - 195 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 8 - 40 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 35 - 175 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 25, Par= 236 Nm - 427 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 10 - 50 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 702 mm, Eje hueco = 35 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 28 - 140 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 20, Par= 194 Nm - 355 Nm, Factor de funcionamiento (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 58 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 1,5 kW, Velocidad (n²)= 38 rpm, Traslación (i)= 37,19, Par (M²)= 357 Nm, Factor de servicio (fs)= 2,3, Diseño= B3, Eje hueco= 40 mm, Peso= 72 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 1,5 kW, Velocidad (n²)= 18 rpm, Traslación (i)= 78,29, Par (M²)= 748 Nm, Factor de servicio (fs)= 1,1, Diseño= B3, Eje hueco= 40 mm, Peso= 72 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sin fin, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 28 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 45mm, Posición de instalación= M1-M6, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 100, Par= 525 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1 . Caja de bornes = superior (giratoria), peso = 65 kg, color = RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, carcasa = hierro fundido, Cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 35 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 45mm, Posición de instalación= M1-M6, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 80, Par= 438 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,3 . Caja de bornes = superior (giratoria), peso = 65 kg, color = RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura = 3 x termistor PTC, carcasa = hierro fundido, Cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 28,9 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad motor= 2 polos, Traslación (i)= 96,8 Par= 545 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2 Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 70 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 38,6 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad motor= 2 polos, Traslación (i)= 73, Par= 409 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,9, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 70 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 19,3 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 145,2, Par= 752 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,3, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 70 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 23,1 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad motor= 2 polos, Traslación (i)= 121, Par= 654 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,6, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 70 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de dientes rectos con motor DC, IP66, Potencia= 0,80 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 21 rpm, Voltaje= 24 voltios CC, Grado de protección= Reductor IP55, Motor IP66, Consumo de corriente= 24V/47,2A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje= 35 mm x 70 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 137,91, Par = 317,0 Nm, Factor de servicio (fs) = 1,9, Conexión = perno de sujeción, Peso = 45,1 kg Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados. ¡Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y la versión deseadas!

Motor de tornillo sin fin, potencia= 4,0 kW, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5 % según VDE 0530), Clase de protección= IP55, clase de aislamiento= F (155°C), modo de funcionamiento= S1- 100% ED, velocidad (n²)= 36rpm, Relación de transmisión (i)= 40, torque= 829 Nm, factor de servicio (fs)= 1.0, eje hueco= 45mm. Peso= 92,7 kg, color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura= 3 termistores PTC, Carcasa= hierro fundido, rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, refrigeración= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con convertidor de frecuencia y cumple con la norma IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Atención: ¡Cantidades limitadas debido a la venta de existencias! Reordenes aproximadamente 28 días hábiles. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Atención! ¡Los reductores de tamaño 100 y 125 no tienen orificios de montaje en el lado del motor!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 4,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 45 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 300, Par= 1789 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 80,62 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=5,5 kW, velocidad=390 rpm, relación de transmisión (i)=3,74, par (M²)=131Nm, factor de servicio (fs)=3,1, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=40mm x 80mm, peso=97,0kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=5,5 kW, velocidad=213 rpm, relación de transmisión (i)=6,84, par (M²)=238Nm, factor de servicio (fs)=2,3, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=40mm x 80mm, peso=97,0kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=5,5 kW, velocidad=295 rpm, relación de transmisión (i)=4,96, par (M²)=173 Nm, factor de servicio (fs)=2,7, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=40 mm x 80 mm, peso=97,0 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!