Motor de tornillo sinfín, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 90 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 10, Par= 203 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,8 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 43 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 120 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 7,5, Par= 156 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,2 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 43 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=65 rpm, relación de transmisión (i)=21,66, par (M²)=156 Nm, factor de servicio (fs)=3,2, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=35mm x 70mm, peso=49,1kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=0,18 kW, velocidad=5,6 rpm, relación de transmisión (i)=157,76, par (M²)=280 Nm, factor de servicio (fs)=2,9, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=40mm x 80mm, peso=53kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje helicoidal puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=0,18 kW, velocidad=6,3 rpm, relación de transmisión (i)=138,72, par (M²)=246Nm, factor de servicio (fs)=3,3, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=40mm x 80mm, peso=53kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 1,2 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 42 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 1200, Par= 1396 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,8, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 48,35 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor helicoidal con control de velocidad del volante, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 37 - 218 rpm, relación de transmisión con unidad de ajuste (i)= 6,4 - 37,5, relación de transmisión solo (i)= 4,57, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia= 50/ 60 Hertz. Torque (M²)= 45 - 90 Nm, factor de servicio (fs)= 0,85 - 1,7, diseño= B3 (B35 con cargo adicional), eje= 25x50 mm, Peso= 31 kg, color= RAL5010, sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, modo de funcionamiento= S1- 100 % ED. El engranaje cilíndrico puede funcionar en ambos sentidos de giro y se alimenta con aceite. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido! ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 1,9 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 42 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 750, Par= 950 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,3, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 48,35 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 1,6 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 42 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 900, Par= 1079 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,2, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 48,35 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 3 kW, Velocidad= 56 rpm,< , Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 25, Par= 420 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,8 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 42 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 3 kW, Velocidad= 93,3 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 15, Par= 264 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,4 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 42 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 3 kW, Velocidad= 46,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 30, Par= 479 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,9 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 42 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 3 kW, Velocidad= 70 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 20, Par= 344 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 42 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 3 kW, Velocidad= 140 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 10, Par= 182 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,7 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 42 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 3 kW, Velocidad= 186,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 7.5, Par= 138 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,1 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 42 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 7,5, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 265 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 30, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 265 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 100, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 24 x 50 mm, Brida de entrada IEC B14 = 140 x 95 x 115 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B5 , Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 100, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 60, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 40, Eje hueco= 45 mm, apto para Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 15, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 265 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 80, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 25, Eje hueco= 45 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 265 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 48,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El motorreductor puede girar en ambos sentidos operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!