Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=316 rpm, relación de transmisión (i)=4,5, par (M²)=65 Nm, factor de servicio (fs)=2,3, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje helicoidal puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=131 rpm, relación de transmisión (i)=10,81, par (M²)=156 Nm, factor de servicio (fs)=1,4, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=30 mm x 60 mm, peso=41 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje helicoidal puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=71 rpm, relación de transmisión (i)=20,1, par (M²)=289Nm, factor de servicio (fs)=0,9, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=338 rpm, relación de transmisión (i)=4,2, par (M²)=61 Nm, factor de servicio (fs)=2,4, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=102 rpm, relación de transmisión (i)=13,92, par (M²)=201Nm, factor de servicio (fs)=1,2, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=75 rpm, relación de transmisión (i)=18,85, par (M²)=271Nm, factor de servicio (fs)=1,0, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos con opción de montaje con brida de B3 a B35 Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=1,1 kW, velocidad=74 rpm, relación de transmisión (i)=18,85, par (M²)=135 Nm, factor de servicio (fs)=1,9. Diseño=B3 (B35 con sobrecoste), eje=30x60 mm, peso=31,7 kg, color=RAL5010, Sensor de temperatura=3 x termistor PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=280 rpm, relación de transmisión (i)=5,08, par (M²)=73 Nm, factor de servicio (fs)=2,2, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Quedan excluidas la anulación o el desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=2,2 kW, velocidad=117 rpm, relación de transmisión (i)=12,18, par (M²)=176Nm, factor de servicio (fs)=1,3, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=30mm x 60mm, peso=41kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje helicoidal puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos con opción de montaje con brida de B3 a B35 Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=1,1 kW, velocidad=61 rpm, relación de transmisión (i)=23,01, par (M²)=165 Nm, factor de servicio (fs)=1,7. Diseño=B3 (B35 con sobreprecio), eje=30x60 mm, peso=31,7 kg, color=RAL5010, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 55 rpm, Traslación (i)= 25,55, Par (M²)= 90 Nm, Factor de servicio (fs)= 4,0, Diseño= B3, Eje hueco= 35 mm, Peso= 37 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 202 rpm, Traslación (i)= 6,94, Par (M²)= 24 Nm, Factor de servicio (fs)= 4,0, Diseño= B3, Eje hueco= 35 mm, Peso= 37 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 117 rpm, Traslación (i)= 12,00, Par (M²)= 42 Nm, Factor de servicio (fs)= 4,0, Diseño= B3, Eje hueco= 35 mm, Peso= 37 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 24 rpm, Traslación (i)= 58,15, Par (M²)= 203 Nm, Factor de servicio (fs)= 2,2, Diseño= B3, Eje hueco= 35 mm, Peso= 37 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 38 rpm, Traslación (i)= 36,55, Par (M²)= 128 Nm, Factor de servicio (fs)= 3,5, Diseño= B3, Eje hueco= 35 mm, Peso= 37 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 73 rpm, Traslación (i)= 19,08, Par (M²)= 67 Nm, Factor de servicio (fs)= 4,0, Diseño= B3, Eje hueco= 35 mm, Peso= 37 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 10 - 50 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 28 - 140 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 20, Par= 62 Nm - 112 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 5 - 25 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 56 - 280 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 40, Par= 105 Nm - 179 Nm, Factor de funcionamiento (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 13,5 - 66,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 21 - 105 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 15, Par= 48 Nm - 88 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 7 - 33 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 42 - 210 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 30, Par= 81 Nm - 146 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 8 - 40 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 35 - 175 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 25, Par= 75 Nm - 133 Nm, Factor de funcionamiento (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 20 - 100 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 14 - 70 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 10, Par= 34 Nm - 63 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 4 - 20 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 70 - 350 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 50, Par= 123 Nm - 207 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 27 - 133 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 566 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 10,5 - 52,5 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 7,5, Par= 26 Nm – 49 Nm, factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 17 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, carcasa de la caja de engranajes = aluminio, rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!