Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 7,8 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 180, Par= 268 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,5, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21,8 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 5,8 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 35 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 240, Par= 321 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21,8 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=49 rpm, relación de transmisión (i)=28,35, par (M²)=200 Nm, factor de servicio (fs)=1,4, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=30 mm x 60 mm, peso=32,6 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=57 rpm, relación de transmisión (i)=24,77, par (M²)=175 Nm, factor de servicio (fs)=1,6, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=30 mm x 60 mm, peso=32,6 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=34 rpm, relación de transmisión (i)=41,16, par (M²)=291Nm, factor de servicio (fs)=1,0, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=32,6kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=39 rpm, relación de transmisión (i)=36,02, par (M²)=255 Nm, factor de servicio (fs)=1,1, Tipo=B3 (B5 con sobreprecio), eje=30mm x 60mm, peso=32,6kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 15, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 655 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 20, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 655 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 40, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 60, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 24 x 50 mm, Brida de entrada IEC B14 = 140 x 95 x 115 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B5 , Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 30, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega . ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 100, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 24 x 50 mm, Brida de entrada IEC B14 = 140 x 95 x 115 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B5 , Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 10, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 655 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 25, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 60, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 7,5, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 38 x 80 mm, Brida de entrada IEC B14 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 300 x 230 x 655 mm, adecuada para motores tamaño 132 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 80, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 24 x 50 mm, Brida de entrada IEC B14 = 140 x 95 x 115 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 200 x 130 x 165 mm, adecuada para motores de tamaño 90 en B5 , Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Reductor de tornillo sin fin con brida IEC en el lado del motor, Relación de transmisión (i)= 50, Eje hueco= 42 mm, eje hueco de entrada IEC= 28 x 60 mm, Brida de entrada IEC B14 = 160 x 110 x 130 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B14 Brida de entrada IEC B5 = 250 x 180 x 215 mm, adecuada para motores tamaño 100/112 en B5 Peso= 35,0 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana). El engranaje puede girar en ambas direcciones operado e incluye un cargo de aceite en el momento de la entrega. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! ¡Seleccione la Posición de instalación= deseada al realizar el pedido!

Motorreductor de dientes rectos con motor DC, IP66, Potencia= 0,50 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 657 rpm, Voltaje= 12 voltios CC, Grado de protección= Reductor IP55, Motor IP66, Consumo de corriente= 12V/58,8A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje= 20 mm x 40 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 4,56, Par = 21,0 Nm, Factor de servicio (fs) = 3,8, Conexión = perno de sujeción, Peso = 16,3 kg Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados. ¡Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y la versión deseadas!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=4,0 kW, velocidad=498 rpm, relación de transmisión (i)=5,78, par (M²)=76 Nm, factor de servicio (fs)=1,6, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=45,5 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje deseada al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=4,0 kW, velocidad=852 rpm, relación de transmisión (i)=3,38, par (M²)=45 Nm, factor de servicio (fs)=1,9, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=45,5 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Quedan excluidas la anulación o el desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=4,0 kW, velocidad=436 rpm, relación de transmisión (i)=6,6, par (M²)=87 Nm, factor de servicio (fs)=1,4, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=45,5 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=4,0 kW, velocidad=603 rpm, relación de transmisión (i)=4,78, par (M²)=63 Nm, factor de servicio (fs)=1,7, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=45,5 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=4,0 kW, velocidad=704 rpm, relación de transmisión (i)=4,09, par (M²)=54 Nm, factor de servicio (fs)=1,9, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=45,5 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!