Motorreductor de tornillo sin sinfín, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 2 – 8,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 459 mm, Eje hueco= 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Relación de transmisión con unidad de ajuste (i)= 160 - 820 Relación de transmisión solo tornillo sin fin (i)= 100, Torque= 66 Nm – 79 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 13 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, Caja de engranajes = Aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El accionamiento corresponde a IEC 60034-30:2008, es apto para ambos sentidos de giro y se suministra con relleno de aceite. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con una tapa. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". De acuerdo a VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de tornillo sin fin de velocidad variable, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 3,5 - 17,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Longitud total= aproximadamente 459 mm, Eje hueco = 25 mm, Velocidad del motor= 4 polos, Traslación con unidad de ajuste (i) = 80 - 410 Transmisión solo tornillo sin fin (i) = 50, Par= 44 Nm - 73 Nm, Factor de funcionamiento (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 13 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, caja de engranajes = aluminio, cojinete de bolas = SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El variador cumple con IEC 60034-30:2008, es adecuado para ambos sentidos de giro y contiene un relleno de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos están marcados con para ser cerrado con una tapa de cubierta. Esto se puede pedir bajo el encabezado "Accesorios". Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo Como es habitual con los engranajes de velocidad variable, ¡el control de velocidad girando el volante solo está permitido durante el funcionamiento! Un cambio de velocidad mientras está parado puede dañar la unidad de ajuste continuo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=106 rpm, relación de transmisión (i)=13,15, par (M²)=95 Nm, factor de servicio (fs)=1,1, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=216 rpm, relación de transmisión (i)=6,48, par (M²)=47 Nm, factor de servicio (fs)=1,8, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=175 rpm, relación de transmisión (i)=8,01, par (M²)=58 Nm, factor de servicio (fs)=1,6, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=137 rpm, relación de transmisión (i)=10,18, par (M²)=73 Nm, factor de servicio (fs)=1,4, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=151 rpm, relación de transmisión (i)=9,29, par (M²)=67 Nm, factor de servicio (fs)=1,4, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=202 rpm, relación de transmisión (i)=6,93, par (M²)=50 Nm, factor de servicio (fs)=1,8, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=99 rpm, relación de transmisión (i)=14,08, par (M²)=101 Nm, factor de servicio (fs)=1,1, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=126 rpm, relación de transmisión (i)=11,12, par (M²)=80 Nm, factor de servicio (fs)=1,2, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=279 rpm, relación de transmisión (i)=5,01, par (M²)=36 Nm, factor de servicio (fs)=2,2, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=355 rpm, relación de transmisión (i)=3,94, par (M²)=28 Nm, factor de servicio (fs)=2,5, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,1 kW, velocidad=306 rpm, relación de transmisión (i)=4,57, par (M²)=33 Nm, factor de servicio (fs)=2,3, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=25,1 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos con opción de montaje con brida de B3 a B35 Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=1,1 kW, velocidad=88 rpm, relación de transmisión (i)=15,95, par (M²)=115 Nm, factor de servicio (fs)=1,0. Diseño=B3 (B35 con sobreprecio), eje=25x50 mm, peso=24,7 kg, color=RAL5010, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos con opción de montaje con brida de B3 a B35 Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 hercios. Potencia=1,1 kW, velocidad=256 rpm, relación de transmisión (i)=5,47, par (M²)=39 Nm, factor de servicio (fs)=2,0. Diseño=B3 (B35 con sobreprecio), eje=25x50 mm, peso=24,7 kg, color=RAL5010, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de instalación deseada al realizar el pedido!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,55 kW, Velocidad= 18,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 75, Par= 200 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,8, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 16 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,25 kW, Velocidad= 15,6 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 90, Par= 219 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,9, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 16 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 186,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 2 polos, Traslación (i)= 15, Par= 67 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,2 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 23 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 280 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 2 polos, Traslación (i)= 10, Par= 46 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 3,1 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 23 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 112 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 2 polos, Traslación (i)= 25, Par= 106 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,4 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 23 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 46,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 30, Par= 171 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,3 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 26 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 93,3 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 15, Par= 96 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,1 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 26 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 70 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 20, Par= 123 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,7 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 26 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 56 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 25, Par= 150 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,3 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 26 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!