Motor con engranaje helicoidal, Potencia = 1,1 kW, Tensión = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección = IP55, clase de aislamiento = F (155 °C), modo de funcionamiento = S1- 100 % ED, velocidad (n²) = 28 rpm, Relación (i) = 50, par = 255 Nm, factor de servicio (fs) = 0,8, eje hueco = 35 mm. Peso = 21,3 kg, color = RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 termistores PTC, Carcasa = aluminio fundido a presión, cojinetes de bolas = SKF, C&U o equivalente, refrigeración = ventilador axial (plástico). El motorreductor de tornillo sin fin es adecuado para el funcionamiento con convertidor de frecuencia y cumple con la norma IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambas direcciones y se entrega lleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico sólo pueden ser realizados por personal cualificado. a llevar a cabo. Para modificaciones o diseños especiales envíe una consulta. ¡Todas las fotografías de los productos son ejemplos no vinculantes! Se reserva el derecho de realizar cambios técnicos.

Motor con engranaje helicoidal, Potencia = 1,1 kW, Tensión = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección = IP55, clase de aislamiento = F (155 °C), modo de funcionamiento = S1- 100 % ED, velocidad (n²) = 28 rpm, Relación (i) = 50, par = 255 Nm, factor de servicio (fs) = 0,8, eje hueco = 35 mm. Peso = 21,3 kg, color = RAL 5010 (azul genciana), sensor de temperatura = 3 termistores PTC, Carcasa = aluminio fundido a presión, cojinetes de bolas = SKF, C&U o equivalente, refrigeración = ventilador axial (plástico). El motorreductor de tornillo sin fin es adecuado para el funcionamiento con convertidor de frecuencia y cumple con la norma IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambas direcciones y se entrega lleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico sólo pueden ser realizados por personal cualificado. a llevar a cabo. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos su consulta. ¡Todas las fotografías de los productos son ejemplos no vinculantes! Se reserva el derecho de realizar cambios técnicos.

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,09 kW, Velocidad= 0,9 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 28 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 1500, Par= 360 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,1, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 16,43 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,09 kW, Velocidad= 0,78 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 28 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 1800, Par= 404 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 16,43 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Etapa preliminar de motorreductor de tornillo sin fin, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 3,8 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 240, Par= 179 Nm, Factor de servicio (f.s.)=0,9 Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, caja de engranajes= hierro fundido, cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 7,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 120, Par= 131 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,8, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 180, Par= 168 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,2, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 10 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 90, Par= 107 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,4, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 6 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 150, Par= 152 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,4, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 3 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 300, Par= 218 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,7, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,18 kW, Velocidad= 12 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 75, Par= 97 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,2, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 15 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,5 kW, velocidad=438 rpm, relación de transmisión (i)=6,48, par (M²)=32 Nm, factor de servicio (fs)=2,2, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,5 kW, velocidad=410 rpm, relación de transmisión (i)=6,93, par (M²)=34 Nm, factor de servicio (fs)=2,1, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje helicoidal puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,5 kW, velocidad=567 rpm, relación de transmisión (i)=5,01, par (M²)=25 Nm, factor de servicio (fs)=2,4, Diseño=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=25 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,5 kW, velocidad=721 rpm, relación de transmisión (i)=3,94, par (M²)=19 Nm, factor de servicio (fs)=2,8, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,5 kW, velocidad=621 rpm, relación de transmisión (i)=4,57, par (M²)=22 Nm, factor de servicio (fs)=2,7, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=1,5 kW, velocidad=519 rpm, relación de transmisión (i)=5,47, par (M²)=27 Nm, factor de servicio (fs)=2,4, Diseño=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=25 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 50 rpm, Traslación (i)= 27,81, Par (M²)= 97 Nm, Factor de servicio (fs)= 1,3, Diseño= B3, Eje hueco= 30 mm, Peso= 20 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,55 kW, Velocidad (n²)= 37 rpm, Traslación (i)= 38,22, Par (M²)= 133 Nm, Factor de servicio (fs)= 1,0, Diseño= B3, Eje hueco= 30 mm, Peso= 20 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 56 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 25, Par= 102 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 23,3 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 60, Par= 200 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 28 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 50, Par= 177 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,2 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 35 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 40, Par= 147 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,5 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 46,7 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 30, Par= 117 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2 . Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 21 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!