Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,12 kW, Velocidad= 10 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 18 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 90, Par= 68 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,1, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 9,6 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,12 kW, Velocidad= 7,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 18 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 120, Par= 83 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,8, Caja de bornes= en la parte superior (giratoria), Peso= 9,6 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín preetapa, Potencia= 0,12 kW, Velocidad= 12 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 18 mm, Velocidad motor= 6 polos, Traslación (i)= 75, Par= 62 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 9,6 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=0,18 kW, velocidad=27 rpm, relación de transmisión (i)=50,51, par (M²)=58 Nm, factor de servicio (fs)=2,4, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=17,8 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=0,18 kW, velocidad=40 rpm, relación de transmisión (i)=35,21, par (M²)=40 Nm, factor de servicio (fs)=3,5, Tipo=B3 (B5 con coste adicional), eje=25 mm x 50 mm, peso=17,8 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor de engranajes cilíndricos (caja de engranajes con brida IEC al motor eléctrico) Tensión=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/ 60 Hertz. Potencia=0,18 kW, velocidad=30 rpm, relación de transmisión (i)=44,60, par (M²)=51 Nm, factor de servicio (fs)=2,7, Tipo=B3 (B5 con sobrecoste), eje=25 mm x 50 mm, peso=17,8 kg, acabado de pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, caja de bornes=superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con Variador de frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El reductor de engranajes cilíndricos puede funcionar en ambos sentidos de giro y se suministra con llenado de aceite. De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Notas importantes Este accionamiento es un producto personalizado. ¡Queda excluida la cancelación o desistimiento de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Sujeto a cambios técnicos. ¡Seleccione la posición de montaje y la versión deseadas al realizar el pedido!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,37 kW, Velocidad (n²)= 188 rpm, Traslación (i)= 7,46, Par (M²)= 17 Nm, Factor de servicio (fs)= 3,8, Diseño= B3, Eje hueco= 20 mm, Peso= 16 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,37 kW, Velocidad (n²)= 126 rpm, Traslación (i)= 11,09, Par (M²)= 26 Nm, Factor de servicio (fs)= 2,8, Diseño= B3, Eje hueco= 20 mm, Peso= 16 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= superior (giratorio). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motorreductor cónico con brida IEC entre reductor y motor eléctrico, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/ 60 Hertz. Potencia= 0,37 kW, Velocidad (n²)= 70 rpm, Traslación (i)= 19,88, Par (M²)= 47 Nm, Factor de servicio (fs)= 1,7, Diseño= B3, Eje hueco= 20 mm, Peso= 16 kg, Color= RAL5010. Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior (giratoria). El motorreductor es apto para el funcionamiento con convertidor de Frecuencia y cumple la norma IEC 60034-30:2008. El engranaje cónico se puede operar en ambas direcciones de rotación y se suministra con un relleno de aceite. Según VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado realizar. Para modificaciones o Diseños especiales, envíenos una consulta. Al realizar el pedido, seleccione la posición de instalación y el Diseño deseados. Información importanteEsta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 23,3 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 60, Par= 98 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 15 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 14 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 100, Par= 139 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,3 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 15 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Motor de tornillo sinfín, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 17,5 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 28mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 80, Par= 121 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,6 . Caja de bornes= arriba (giratoria), Peso= 15 kg, Clolor= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Carcasa= aluminio fundido a presión, Cojinete de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,09 kW, Velocidad= 1,6 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 900, Par= 200 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 12,47 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Doble tornillo sinfín, Potencia= 0,09 kW, Velocidad= 1,2 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Clase de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento = S1, Ciclo de trabajo = S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 1200, Par= 263 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,9, Caja de terminales= superior (giratoria), Peso= 12,47 kg. Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 600 rpm, Voltaje= 12 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 12 V/38,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 5, Torque= 5,0 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,6, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 400 rpm, Voltaje= 12 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 12 V/38,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 7,5, Torque= 7,4 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,0, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 300 rpm, Voltaje= 12 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 12 V/38,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 10, Torque= 10,0 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,7, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 200 rpm, Voltaje= 12 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 12 V/38,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 15, Torque= 14,0 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,1, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 200 rpm, Voltaje= 24 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 24 V/20,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 15, Torque= 14,0 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,1, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 300 rpm, Voltaje= 24 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 24 V/20,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 10, Torque= 10,0 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,7, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 400 rpm, Voltaje= 24 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 24 V/20,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 7,5, Torque= 7,4 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,0, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Engranaje sinfín con motor DC, IP40, Potencia= 0,35 kW (funcionamiento S2), Velocidad= 600 rpm, Voltaje= 24 V CC, Grado de protección= reductor IP55, motor IP40, Consumo de corriente= 24 V/20,5 A, Modo de funcionamiento= S2 (funcionamiento de corta duración), Eje hueco= 14 mm, Velocidad del motor= 2 polos, Traslación (i)= 5, Torque= 5,0 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 2,6, Conexión= perno de sujeción, Peso= 5,2 kg. Un control de velocidad externo está disponible como opción. La caja de cambios puede funcionar en ambos sentidos de giro e incluye un relleno de aceite en el momento de la entrega. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el El accionamiento eléctrico debe ser realizado únicamente por personal especializado cualificado.   ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.

Pre-etapa del motor de engranaje helicoidal, Potencia= 0,12 kW, Velocidad= 7,8 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 180, Par= 75 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 1,1, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 9,9 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por especialistas calificados. A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!

Pre-etapa del motor de engranaje helicoidal, Potencia= 0,12 kW, Velocidad= 5,8 rpm, Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Tipo de protección= IP55, Clase iso= F (155 °C), Modo de funcionamiento= S1, Ciclo de trabajo= S1- 100 %, Eje hueco= 25 mm, Velocidad motor= 4 polos, Traslación (i)= 240, Par= 88 Nm, Factor de servicio (f.s.)= 0,8, Caja de bornes= superior (giratoria), Peso= 9,9 kg, Color= RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura= 3 x termistor PTC, Caja de engranajes= aluminio, Rodamiento de bolas= SKF, C&U o equivalente, Enfriamiento= ventilador axial (plástico). El motor de engranaje helicoidal es adecuado para el funcionamiento con Variador de frecuencia y Cumple con IEC 60034-30:2008. El motorreductor puede funcionar en ambos sentidos de giro y contiene Un llenado de aceite en el momento de la entrega. Los ejes huecos abiertos deben sellarse con tapas protectoras. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo A partir del tamaño de caja de cambios 110, también se debe especificar la Posición de instalación=. ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes!