Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 2,2kW, a 1 x 230 V, 13,2 A, para instalación externa, longitud del cable aprox. 90 cm, Descripción: - On / Off / Stop (0 - 1 / Stop)- Disparo por subtensión / Contactor- Freno DC electrónico (freno del motor)- Disparo por protección contra sobrecarga strong> (reinicio automático)- Enchufe de seguridad 2P+ E, IP54, según CEE7/VII, IP54- Con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor de fijación (diseño de interruptor cerrado , pared o montaje en chapa)< /p> Para las máquinas de carpintería, estos interruptores de motor se utilizan para proteger contra un reinicio automático después de la recuperación del voltaje. ¡No es necesario un sensor de temperatura externo (PTO)!
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 1,5kW, a 1 x 230 V, 9,51 A, para montaje externo, longitud del cable aproximadamente 90 cm, Descripción: - Encendido / Apagado / Parar (0 - 1 / Parar)- Disparador/contactor por subtensión- Freno electrónico DC (freno de motor)- Disparo de protección contra sobrecarga (reinicio automático)- Conector de contacto de protección 2P+ E, IP54, según CEE7/VII, IP54- con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor adicional (versión de interruptor cerrado, montaje en pared o chapa) Estos interruptores de motor se utilizan para protección en máquinas de carpintería.contra reinicio independiente después del retorno de tensión. ¡No se necesita sensor térmico externo (PTO)!
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 1,1kW A 1 x 230 V, 7,18 A, Para montaje externo, Longitud del cable aproximadamente 90 cm, Descripción: - Encendido / Apagado / Parar (0 - 1 / Parar)- Disparador/contactor por subtensión- Freno electrónico DC (freno de motor)- Disparo de protección contra sobrecarga (reinicio automático)- Conector de contacto de protección 2P+ E, IP54, según CEE7/VII, IP54- con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor adicional (versión de interruptor cerrado, montaje en pared o chapa) En las máquinas para trabajar la madera, estos interruptores de motor se utilizan para proteger contra el funcionamiento autónomo. Reiniciar después del retorno de tensión. ¡No se necesita sensor térmico externo (PTO)!
Bases tensoras para motores eléctricosen tamaño IEC90 a 112 Dimensiones: 307 x 213 x 33 mm (LxAnxAl)Capacidad de peso: 57 kgPeso: aproximadamente 3,2 kgPosición de instalación: horizontal y vertical Las correderas de tensión del motor se utilizan para aplicaciones de transmisión por correa. Las correderas de sujeción motorizadas están fabricadas en acero y electrogalvanizadas. Al ensamblar la transmisión, facilitan la alineación del motor con la polea de la correa. Las correderas de sujeción son adecuadas para casi todos los tipos de motores y se caracterizan por su diseño plano y compacto. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Cable optimizado para EMC entre el Variador de frecuencia y el motor, de baja capacidad, doble blindaje. El blindaje consta de una envoltura de lámina de aluminio laminado combinada con un trenzado de cobre estañado. Datos técnicos:Clasificación ETIM 5: ETIM 5.0 Class-ID: EC000057ETIM 5.0 Class-Description: Cable de alimentaciónClasificación ETIM 6: ETIM 6.0 Clase -ID: EC000057Descripción de clase ETIM 6.0: Cable de alimentaciónCódigo de identificación del conductor: Coloreado según HD 308 S2 VDE 0293-308Estructura del conductor: Finamente trenzado según VDE 0295 clase 5/ IEC 60228 Clase 5Radio de curvatura mínimo:Movido ocasionalmente: 15 x diámetro exteriorFijo: 4 x diámetro exteriorTensión nominal: U0/U: 600/1000 VTensión de prueba: cable/ Núcleo: 4 kVNúcleo/pantalla: 4 kVRango de temperatura: Móvil: -5 °C a +70 °CFijo: -40 °C a +70°CRevestimiento exterior de PVC: transparenteDiámetro del cable aproximado 22,1 mm Seleccione la longitud del cable. Los cables se fabrican por encargo. ¡Se excluye un retiro o revocación de la compra!¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Techo protector (con/sin capota) para motores eléctricos de tamaño 280 Diámetro: Ø533 mm Si se pide con motor, el techo protector también se puede entregar montado será. También disponible con cubierta de ventilador. Por favor seleccione. ¡Todas las fotografías de los productos son ejemplos no vinculantes! Se reserva el derecho de realizar cambios técnicos.
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 3,0kW, a 3 x 400 V, 6,73 A,para instalación externa, longitud del cable aprox. 90 cm, Descripción: - On / Off / Stop (0 - 1 / Stop)- Disparo por subtensión / Contactor- Freno DC electrónico (freno del motor)- Disparo por protección contra sobrecarga strong> (reinicio automático)- Collarín de enchufe de 5 pines CEE con inversor de fase- Con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor de fijación (diseño de interruptor cerrado, pared o chapa montaje) Para las máquinas de carpintería, estos interruptores de motor se utilizan para proteger contra un reinicio automático después de la recuperación del voltaje. ¡No es necesario un sensor de temperatura externo (PTO)!
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 1,5kW, a 3 x 400 V, 3,41 A, para instalación externa, longitud del cable aprox. 90 cm, Descripción: - On / Off / Stop (0 - 1 / Stop)- Disparo por subtensión / Contactor- Freno DC electrónico (freno del motor)- Disparo por protección contra sobrecarga strong> (reinicio automático)- Collarín de enchufe de 5 pines CEE con inversor de fase- Con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor de fijación (diseño de interruptor cerrado, pared o chapa montaje) Para las máquinas de carpintería, estos interruptores de motor se utilizan para proteger contra un reinicio automático después de la recuperación del voltaje. ¡No es necesario un sensor de temperatura externo (PTO)!
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 2,2kW, a 3 x 400 V, 4,76 A, para instalación externa, longitud del cable aprox. 90 cm, Descripción: - On / Off / Stop (0 - 1 / Stop)- Disparo por subtensión / Contactor- Freno DC electrónico (freno del motor)- Disparo por protección contra sobrecarga strong> (reinicio automático)- Collarín de enchufe de 5 pines CEE con inversor de fase- Con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor de fijación (diseño de interruptor cerrado, pared o chapa montaje) Para las máquinas de carpintería, estos interruptores de motor se utilizan para proteger contra un reinicio automático después de la recuperación del voltaje. ¡No es necesario un sensor de temperatura externo (PTO)!
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 4,0kW, a 3 x 400 V, 8,19 A, para instalación externa, longitud del cable aprox. 90 cm, Descripción: - On / Off / Stop (0 - 1 / Stop)- Disparo por subtensión / Contactor- Freno DC electrónico (freno del motor)- Disparo por protección contra sobrecarga strong> (reinicio automático)- Collarín de enchufe de 5 pines CEE con inversor de fase- Con cubierta de PVC transparente sobre los botones de encendido/apagado- Interruptor de fijación (diseño de interruptor cerrado, pared o chapa montaje) Para las máquinas de carpintería, estos interruptores de motor se utilizan para proteger contra un reinicio automático después de la recuperación del voltaje. ¡No es necesario un sensor de temperatura externo (PTO)!
Interruptor de motor (on-off) con freno electrónico para 5,5kW y 7,5kW a 3 x 400 V, para montaje externo, longitud del cable aprox. 90 cm, máx. actual. 14A, Descripción: - Encendido / Apagado / Parada (0 - 1 / Parada)- Liberador de mínima tensión / contactor- Freno CC electrónico (freno del motor)- Protección de piezas del motormediante sensor térmico-abridor (PTO)- Collar de enchufe CEE de 5 polos con inversor de fase- Con cubierta de PVC transparente sobre botones de encendido/apagado- Interruptor de fijación (versión de interruptor cerrado, pared o chapa) montaje) En máquinas para trabajar la madera, estos interruptores de motor sirven para protegercontra el reinicio independiente después del retorno de tensión. ¡El abridor del sensor térmico (PTO) debe estar presente en el motor!
Soporte ventilador con protección contra la lluvia para motores eléctricos tamaño 132. Si se pide con un motor eléctrico, la cubierta para la lluvia se monta directamente en el motor eléctrico JS. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Sensor térmico toma de fuerza - triple, abridor para el devanado del motor. Contacto abierto, con capuchón aislante, rearme automático, Para motores de tamaño 160 a 315. Cuando se alcanza la temperatura de co Nmutación nominal (NST) configurada de fábrica, un disco bimetálico salta repentinamente desde su posición inicial estable a una posición final estable y activa el desviador trasero.Si la temperatura de co Nmutación de restablecimiento configurada de fábrica (RST) cae debajo, el cambio trasero salta a su posición inicial estable. ¡Solo cargo extra! No se puede pedir individualmente.
Termistor PTC triple, para el devanado del motor. Para motores de tamaño 160 a 315. Protector de máquina con pastilla estándar d=3mm, en reforzado Tubo retráctil 3,5/1,6, línea de alimentación: 500/180-180/500 mm, azul/azul, Extremos de conexión: chaqueta desplumada pelada 10 mm, NAT130°C triple. ¡Solo cargo extra! No se puede pedir individualmente.
Rodamiento de rodillos cilíndricos, lado A Cojinete reforzado para motores eléctricos de tamaño 160. Para acomodar mayores cargas radiales. ¡Se requiere una carga mínima del 20%!
Bases tensoras para motores eléctricos de tamaño IEC100 a 132 Dimensiones: 380 x 240 x 33 mm (LxAnxAl)Capacidad de peso: 92 kgPeso: aproximadamente 4,5 kgPosición de instalación: horizontal y vertical Las correderas de tensión del motor se utilizan para aplicaciones de transmisión por correa. Las correderas de sujeción motorizadas están fabricadas en acero y electrogalvanizadas. Al ensamblar la transmisión, facilitan la alineación del motor con la polea de la correa. Las correderas de sujeción son adecuadas para casi todos los tipos de motores y se caracterizan por su diseño plano y compacto. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Freno de resorte para motores eléctricos K01 con brida de montaje Freno CC, Par de frenado 5 Nm, potencia máxima 20 watts, rectificador,velocidad máxima del motor 3600 rpm, volumen aproximado 70 dB, peso 1,1 kg. Las características clave del freno de la serie K son:- Estructura muy robusta.- Máxima insonorización en caso de intervenciones y averías (< 70 dBA según Directiva 98/37/CEE).- Económico debido al montaje sencillo de la unidad de freno.- Buena disipación del calor a través de la cubierta del ventilador y/o del motor, que debe ser de hierro fundido o acero ya que también sirve como superficie de frenado.- La bobina del electroimán está completamente adherida con epoxi a menos que se indique lo contrario.- Las partes mecánicas están protegidas por tratamiento galvánico o zincado.- Una palanca de liberación manual está disponible a pedido.- cCSAus No. 70043342 Seleccione el diámetro del cubo y el voltaje de conexión. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.
Raíles de sujeción del motor para motores eléctricos tamaño 160, con abrazaderas regulables, fabricados en chapa de acero galvanizado. Longitud total: 530 mmLongitud de deslizamiento: 413 mmPeso: aproximadamente 7,2 kg Los rieles deslizantes del motor se utilizan para aplicaciones de transmisión por correa. Los rieles de sujeción del motorestán fabricados en acero y galvanizados. Al ensamblar la transmisión, facilitan la alineación del motor con la polea de la correa. Los rieles de sujeción son adecuados para casi todos los tipos de motores y se caracterizan por su diseño plano y compacto. Suministrado en pares. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Raíles de sujeción del motor para motores eléctricos tamaño 132, con abrazaderas de sujeción ajustables, de chapa de acero galvanizado. Longitud total: 530 mmLongitud de deslizamiento: 413 mmPeso: aproximadamente 7,1 kg Los rieles deslizantes del motor se utilizan para aplicaciones de transmisión por correa. Los rieles de sujeción del motorestán fabricados en acero y galvanizados. Al ensamblar la transmisión, facilitan la alineación del motor con la polea de la correa. Los rieles de sujeción son adecuados para casi todos los tipos de motores y se caracterizan por su diseño plano y compacto. Suministrado en pares. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Freno de resorte para motores eléctricos AC1 con brida de montaje Freno AC, 3x230/400V (no requiere rectificador)Par de frenado 4,5 Nm, potencia máxima 55 W, peso 1,2 kg,velocidad máxima del motor 3600 rpm, volumen aproximado 70 dB, Las características clave del freno de la serie AC son:- Estructura muy robusta.- Fácil montaje de la unidad de freno.- Funcionamiento silencioso (< 70 dBA según Directiva 98/37/CEE).- Buena disipación del calor gracias a la estructura de aluminio fundido a presión y al ventilador con motor eléctrico;- La bobina del electroimán está completamente adherida con epoxi a menos que se indique lo contrario.- Una palanca de liberación manual está disponible a pedido.- cCSAus No. 70043342 Seleccione el diámetro del cubo. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.
Cinta calefactora para calentador de ambiente para motores eléctricos de tamaño 56-63-71-80-90 El calentador anticondensación se utiliza para evitar la formación de condensación para prevenir durante las pausas operativas.
Capota de ventilador con techo de protección contra la lluvia para motores eléctricos en tamaño 160. Si se pide con un motor eléctrico, la cubierta para la lluvia se monta directamente en el motor eléctrico JS. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Certificado y documentado CSA/UL 70197087 Para motores de fundición hasta IE3.
Freno de resorte para motores eléctricos K02 con brida de montaje Freno CC, Par de frenado 12 Nm, potencia máxima 25 watts, rectificador,velocidad máxima del motor 3600 rpm, volumen aproximado 70 dB, peso 1,9 kg. Las características clave del freno de la serie K son:- Estructura muy robusta.- Máxima insonorización en caso de intervenciones y averías (< 70 dBA según Directiva 98/37/CEE).- Económico debido al montaje sencillo de la unidad de freno.- Buena disipación del calor a través de la cubierta del ventilador y/o del motor, que debe ser de hierro fundido o acero ya que también sirve como superficie de frenado.- La bobina del electroimán está completamente adherida con epoxi a menos que se indique lo contrario.- Las partes mecánicas están protegidas por tratamiento galvánico o zincado.- Una palanca de liberación manual está disponible a pedido.- cCSAus No. 70043342 Seleccione el diámetro del cubo y el voltaje de conexión. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes! Cambios técnicos reservados.