Motor trifásico IE5 355M2-2, 250 kW, 2 polos, B3
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Información sobre el producto "Motor trifásico IE5 355M2-2, 250 kW, 2 polos, B3"
Motor eléctrico, potencia=250 kW, velocidad=3000 rpm, diseño=B3
Eje=100 x 210 mm, tensión=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), frecuencia=50/60 hercios.
Clase de eficiencia=IE5, eficiencia=97,2%, acabado de pintura=RAL 5010 (azul genciana), clase de protección=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=1538,0 kg, modo de funcionamiento=S1- 100% ED, posición de la caja de bornes=superior, carcasa=fundición gris, clase de aislamiento=F (155°C), con dispositivo de relubricación,
Rodamiento de bolas=SKF o equivalente, refrigeración=ventilador axial (plástico), pies del motor=moldeados firmemente (si existen).
Los cojinetes del motor están diseñados para el funcionamiento con embrague. Para el accionamiento por correa, recomendamos rodamientos de rodillos cilíndricos reforzados
El motor eléctrico es apto para su uso con convertidores de frecuencia y para ambos sentidos de giro.
De acuerdo con las normas VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico deben ser realizados únicamente por personal cualificado.
Personal cualificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta.
Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes Sujeto a cambios técnicos.
| Altura de instalación: | 1000 m |
|---|---|
| Frecuencia: | 50 Hz, 60 Hz |
| Modo operativo: | S1 |
| Potencia: | 250kW |
| Protección del motor: | TermistorPTC - 3 veces |
| Temperatura ambiente: | 40 °C |
| Tipo de enfriamiento: | IC 411 |
| Número de revoluciones: | 3000 rpm / 2 polos |
| Diametro del eje: | 100 mm |
| Tipo de construcción: | B3 |
| Voltaje: | 3 x 400/690 V |
| Clase de protección: | IP55 |
| Dirección de rotación: | Derecha, Izquierda |
| Clase de eficiencia: | IE 5 |
Accesorios
Raíles de sujeción para motores eléctricos de tamaño 315 / 355,con bloque de sujeción fijo, de chapa de acero galvanizado. Longitud total: 1330 mmLongitud de deslizamiento: 1065 mmPeso: 56,6 kg aprox. Los rieles deslizantes del motor se utilizan para aplicaciones de transmisión por correa. Los rieles de sujeción del motorestán fabricados en acero y galvanizados. Al ensamblar la transmisión, facilitan la alineación del motor con la polea de la correa. Los rieles de sujeción son adecuados para casi todos los tipos de motores y se caracterizan por su diseño plano y compacto. Suministrado en pares. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!
Certificado y documentado CSA/UL 70197087 Para motores de fundición hasta IE3.