Motor freno BMS 132S-5,5 kW-4pol-B35
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Información sobre el producto "Motor freno BMS 132S-5,5 kW-4pol-B35"
Motor Freno, Potencia= 5,5 kW, Velocidad=1500 rpm,
Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5 % según VDE 0530), Sensor de temperatura = 3 x termistores PTC,
Color= RAL 5010 (azul genciana), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de protección= IP55, Freno= 70 Nm, 400V con rectificador.
Posición de la caja de bornes= arriba (giratoria), Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Eje= 38 x 80 mm,
Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Patas del motor= se pueden atornillar o desatornillar.
El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de Frecuencia y cumple con IEC 60034-30:2008.
El Freno accionado por resorte frena el motor cuando está desenergizado. En funcionamiento con convertidor, el Freno está
o para controlar el rectificador de Freno externamente. La Potencia nominal se aplica al funcionamiento continuo a una Frecuencia
de 50 Hz, una temperatura exterior de 40°C y una altitud de instalación de hasta 1000m sobre el nivel del mar.
¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!
| Potencia: | 5,5kW |
|---|---|
| Número de revoluciones: | 1500 rpm / 4 polos |
| Diametro del eje: | 38 mm |
| Tipo de construcción: | B3 B5 (B35) |
| Clase de eficiencia: | IE 1 |
Accesorios
Brida especial para motores eléctricos tamaño 71 Brida B5 en versión reducida.Ø140x95x115mm, (P x N x M)Perforación= 4 x Ø10mm ¡Las bridas especiales no se ajustan a los motores de tamaño reducido! ! Sólo recargo a cambio - ¡no disponible individualmente!
Cinta calefactora para calentador de ambiente para motores eléctricos de tamaño 100-112-132 El calentador anticondensación se utiliza para evitar la formación de condensación para prevenir durante las pausas en la operación.
Desbloqueo manual para desbloquear mecánicamente el freno. Montado en el motor o freno. Sólo en combinación con un motor freno JS. ¡No se puede pedir individualmente! ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos sin compromiso! Reservados los cambios técnicos.
Bobina de freno 24V/DC, a cambio. Disponible como opción para motores de la serie BMS. ! Sólo recargo: ¡no disponible individualmente! ¡Por el contrario, la imagen muestra equipo adicional "liberación manual"!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.
Interruptor de límite térmico, protección del motor, certificación PTC Voltaje de funcionamiento: CA 220 V Tolerancia de voltaje admisible: ±20 % Frecuencia: 50 ~ 60 Hz Potencia de autoconsumo: