Saltar al contenido principal Saltar a la búsqueda Saltar a la navegación principal
Ir a la página inicial

Motor eléctrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B3

Información sobre el producto "Motor eléctrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B3"

Motor eléctrico, potencia= 4 kW, Velocidad= 750 rpm, Diseño= B3,

Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz.

Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC,

Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= arriba, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C),

Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Patas del motor= fundición firme (si está disponible).

El cojinete del motor está diseñado para funcionar con embrague. Para transmisiones por correa, recomendamos Rodamiento de rodillos cilíndricos

El motor eléctrico es apto para uso con Variador de frecuencia y para ambos sentidos de giro.

De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364 todo el trabajo en el accionamiento eléctrico es solo por personal calificado

debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta.

¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Potencia: 4,0kW
Número de revoluciones: 750 rpm / 8 polos
Diametro del eje: 42 mm
Tipo de construcción: B3
Clase de eficiencia: IE 1
Angebote: Sonder- und Restposten
Características "Motor eléctrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B3"
Potencia: 4,0kW
Número de revoluciones: 750 rpm / 8 polos
Diametro del eje: 42 mm
Tipo de construcción: B3
Clase de eficiencia: IE 1
Angebote: Sonder- und Restposten

Accesorios

PTC - Interruptor de límite térmico
Interruptor de límite térmico, protección del motor, certificación PTC Voltaje de funcionamiento: CA 220 V Tolerancia de voltaje admisible: ±20 % Frecuencia: 50 ~ 60 Hz Potencia de autoconsumo:

50,73 €*
Abridor con sensor térmico NAT 130°C triple hasta BG315
Sensor térmico toma de fuerza - triple, abridor para el devanado del motor. Contacto abierto, con capuchón aislante, rearme automático, Para motores de tamaño 160 a 315. Cuando se alcanza la temperatura de co Nmutación nominal (NST) configurada de fábrica, un disco bimetálico salta repentinamente desde su posición inicial estable a una posición final estable y activa el desviador trasero.Si la temperatura de co Nmutación de restablecimiento configurada de fábrica (RST) cae debajo, el cambio trasero salta a su posición inicial estable. ¡Solo cargo extra! No se puede pedir individualmente.

109,97 €*
Cinta calefactora 160-225
Cinta calefactora para calentador de ambiente para  Motores eléctricos de tamaño 160-180-200-225 El calentador anticondensación se utiliza para evitar la formación de Para evitar la condensación durante las pausas en el funcionamiento.

195,40 €*
Rodamientos de rodillos cilíndricos BG160
Rodamiento de rodillos cilíndricos, lado A Cojinete reforzado para motores eléctricos de tamaño 160. Para acomodar mayores cargas radiales. ¡Se requiere una carga mínima del 20%!

111,82 €*