Versión con acoplamiento de garras Tamaño=28, Torque=160 Nm, Diámetro=65 mm, Buje de abrazadera cónico=1108 Propiedades del acoplamiento de garras flexible a la torsión: - acoplamiento de garras elástico en combinación con casquillos de sujeción cónicos - el asiento deslizante facilita la alineación axial del acoplamiento - los piñones estándar fabricados en T-PUR resistente a altas temperaturas - diseño corto y fácil montaje - buenas propiedades de amortiguación de vibraciones - Versión de acero (negro) fundido GG25 - Dureza de la llanta dentada 98 ShA Los acoplamientos de garras constan de dos cubos (mitades de acoplamiento) y una corona dentada.(estrella de embrague). Requieren poco espacio de instalación y por lo tanto permiten una fácil instalación.así como el desmantelamiento. En comparación con los acoplamientos de motor convencionales, debido a laLos casquillos cónicos a juego no requieren perforación adicional. entrar en usoSe utilizan principalmente en motores eléctricos, motorreductores y máquinas en general.Construcción de plantas. Los casquillos de sujeción son adecuados para ambos sentidos de giro.Al elegir, preste atención al par.

Versión con acoplamiento de garras Tamaño=38, Torque=325 Nm, Diámetro=80 mm, Buje de abrazadera cónico=1108 Propiedades del acoplamiento de garras flexible a la torsión: - acoplamiento de garras elástico en combinación con casquillos de sujeción cónicos - el asiento deslizante facilita la alineación axial del acoplamiento - los piñones estándar fabricados en T-PUR resistente a altas temperaturas - diseño corto y fácil montaje - buenas propiedades de amortiguación de vibraciones - Versión de acero (negro) fundido GG25 - Dureza de la llanta dentada 98 ShA Los acoplamientos de garras constan de dos cubos (mitades de acoplamiento) y una corona dentada.(estrella de embrague). Requieren poco espacio de instalación y por lo tanto permiten una fácil instalación.así como el desmantelamiento. En comparación con los acoplamientos de motor convencionales, debido a laLos casquillos cónicos a juego no requieren perforación adicional. entrar en usoSe utilizan principalmente en motores eléctricos, motorreductores y máquinas en general.Construcción de plantas. Los casquillos de sujeción son adecuados para ambos sentidos de giro.Al elegir, preste atención al par.

Versión con acoplamiento de garras Tamaño=42, Torque=450 Nm, Diámetro=95 mm, Buje de abrazadera cónico=1610 Propiedades del acoplamiento de garras flexible a la torsión: - acoplamiento de garras elástico en combinación con casquillos de sujeción cónicos - el asiento deslizante facilita la alineación axial del acoplamiento - los piñones estándar fabricados en T-PUR resistente a altas temperaturas - diseño corto y fácil montaje - buenas propiedades de amortiguación de vibraciones - Versión de acero (negro) fundido GG25 - Dureza de la llanta dentada 98 ShA Los acoplamientos de garras constan de dos cubos (mitades de acoplamiento) y una corona dentada.(estrella de embrague). Requieren poco espacio de instalación y por lo tanto permiten una fácil instalación.así como el desmantelamiento. En comparación con los acoplamientos de motor convencionales, debido a laLos casquillos cónicos a juego no requieren perforación adicional. entrar en usoSe utilizan principalmente en motores eléctricos, motorreductores y máquinas en general.Construcción de plantas. Los casquillos de sujeción son adecuados para ambos sentidos de giro.Al elegir, preste atención al par.