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Motor convertidor de frecuencia JS-ED400A-0110-90L-6
Motor convertidor de frecuencia JS-ED400A-0110-90L-6
Convertidor de frecuencia 3x 400V EASYdrive con motor eléctrico de 1,1kW Motor trifásico Potencia = 1,1 kW, velocidad = 6 polos, eje = 24 x 50 mm, peso total = 22,8 kg, diseño = Por favor seleccione, tensión de entrada = 3 x 400 V - 50 Hz, 3 x 460 V - 60 Hz (± 5 % según VDE 0530), frecuencia = 50/60 Hertz, acabado de pintura = RAL 5010 (azul genciana), clase de protección = IP55, sensor de temperatura = 3 x termistores PTC, posición de la caja de terminales = superior, carcasa = aluminio fundido a presión, clase de aislamiento = F (155 °C), rodamientos de bolas = SKF, C&U o equivalente, refrigeración = ventilador axial (plástico), Convertidor de frecuenciaPotencia = 1,1 kW, tamaño = A, voltaje de entrada = 3 x 400 V +10 % (trifásico), frecuencia de entrada = 50/60 Hz,frecuencia de salida = 0- 400 Hz, filtro EMC = C2, clase de protección = IP65, dimensiones = 233 mm x 153 mm x 120 mm,corriente de red (entrada) = 2,6 A. Rango de control ideal = 5- 60 Hz, con par nominal constante, por debajo de 30 Hz se requiere un ventilador externo para refrigeración. Información del productoLos controladores de accionamiento EASYdrive cuentan con las certificaciones CE, UL y CSA. El EASYdrive cumple con la clase C2 (con suministro de red trifásico) o C1 (con suministro de red monofásico) de compatibilidad electromagnética sin medidas de filtrado externas. ¡Posible selección de variantes! Selección de productosEl "convertidor de frecuencia con unidad de control MMI" que se muestra es totalmente utilizable y contiene un potenciómetro integrado en el lateral.     Información importante:Esta unidad es un producto hecho a medida. ¡Se excluye la revocación o rescisión de la compra!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos no vinculantes! Se reserva el derecho de realizar cambios técnicos.

573,94 €* 819,91 €* (ahorro del 30%)
Detalles

Eficiencia y eficacia

Los motores eléctricos tecnológicamente obsoletos provocan un aumento del consumo de energía. En 1998, se alcanzó un acuerdo voluntario entre el comité sectorial europeo de accionamientos eléctricos CEMEP y la Comisión Europea. Este acuerdo, ya obsoleto, definía tres clases de eficiencia:

  • EFF3=motores con baja eficiencia
  • EFF2=motores con eficiencia mejorada
  • EFF1=motores con eficiencia aumentada

Clases de eficiencia de los motores eléctricos

En 2009, se introdujo una nueva normalización de aplicación mundial para las clases de eficiencia (EN 60034-30:2009). Actualmente se aplican las siguientes clases de eficiencia para motores asíncronos trifásicos de baja tensión en el rango de potencia de 0,75 kW a 375 kW:

  • IE1=Eficiencia estándar (comparable a EFF2)
  • IE2=Alta eficiencia (comparable a EFF1)
  • IE3=Eficiencia Premium
  • IE4=Super Premium (> 97 % realizada)
  • IE5=Ultra Premium

Desde el 16 de junio de 2011, los motores no regulados (0,75-375 kW) sólo pueden comercializarse a partir de la clase de rendimiento IE2. La proporción de motores de alta eficiencia debe aumentar de forma constante.

Eficiencia actual

A partir del 1 de julio de 2021, los motores asíncronos trifásicos no controlados (0,75-375 kW) sólo podrán comercializarse a partir de la clase de potencia IE3.
A partir del 1 de julio de 2023, los motores asíncronos trifásicos no controlados (75 kW-200 kW) sólo podrán comercializarse a partir de la clase de potencia IE4.

SEO=eficiencia y eficacia. Motores trifásicos de alto rendimiento